Eesti | Russian |  English
Новоcти
Шины компании Yokohama ADVAN WINTER одобрены для Audi S6 и S8
Будут выпущены спортивные шины компании Yokohama для улиц ADVAN NEOVA AD08
Спортивные шины компании Yokohama ADVAN Sport одобрены для автомобилей Mercedes AMG
Шина Yokohama S.drive Tire утверждена для “smart fortwo BRABUS”
Компания Yokohama Rubber будет предоставлять комплектные шины для автомобилей Chrysler Town & Country, Grand Voyager и Dodge Grand Caravan – ее первые комплектные шины для компании Chrysler LLC, основанной в США
YOKOHAMA ЗЕЛЕНЕЕТ
Компания Yokohama Rubber создает радиальные шины для самолетов ADVAN
Компания Yokohama Rubber делает пожертвования Всемирному фонду дикой природы
НОВЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ТРАССА КОМПАНИИ YOKOHAMA В ИСПАНИИ
YOKOHAMA и ADVAN – краеугольные имена на трассе Нюрбургринг
 
Будут выпущены спортивные шины компании Yokohama для улиц ADVAN NEOVA AD08;
Токио – Компания  Yokohama Rubber Co., Ltd., объявила о планируемом выпуске новых спортивных шин в своей всемирной серии под торговой маркой ADVAN, которые будут называться "ADVAN NEOVA AD08", во втором квартале 2009 г. Они будут иметь размеры от 15 до 19 дюймов (максимальное число размеров — 39, их число будет зависеть от региона) и будут представлены на выставке SEMA в 2008 г. в Лас-Вегасе, США, а затем постепенно внедрены на основные рынки по всему миру.
Шины ADVAN NEOVA AD08 впервые содержат изменения со времени выпуска высоко признанных спортивных шин ADVAN Neova AD07. Сохраняя основную концепцию, свойственную всем предыдущим моделями – максимальная скорость и пригодность для спортивной езды*1 в отличие от шин с гладким рисунком протектора в центре – шины ADVAN NEOVA AD07 разрабатывались как «самые прочные шины ADVAN для езды по улицам»,*2 и как можно более похожими на шины, используемые на автодроме. Точно так же, при создании состава, рисунка протектора и всех деталей конструкции, никакая имеющаяся информация не была проигнорирована, начиная с передовых технологий, отраженных в последних шинах компании для мотоспорта, до опыта, накопленного при участии в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым автогонкам ФИА (WTCC) в качестве единого производителя шин. В сочетании с впечатляющей способностью придерживаться намеченной траектории при длительном движении авто на повороте на высоких скоростях на сухой поверхности все остальные критерии ожидаемых эксплуатационных качеств — управление и стабильность, хорошее сцепление на мокрых поверхностях, износостойкость (в том числе и к неравномерному износу) и другие — сочетаются наилучшим образом.
Представленный во всем мире с 2004 г. ADVAN является ведущей торговой маркой, олицетворяющей собой общую концепцию компании Yokohama Rubber. Ее улучшенные рабочие характеристики и высокое качество были признаны по всему миру, и она является комплектной резиной для многих высококачественных автомобилей, являющихся мировыми лидерами. В области мотоспорта с 2006 г. шины ADVAN были назначены в качестве контрольных для гонок WTCC 2006, и это решение было продлено как минимум до 2009 г.

Получение выигрыша во времени прохождения с помощью "Самых прочных шин ADVAN для езды по улицам"
 
Данные о времени прохождения круга (Наилучшее время)
(Условия проведения испытаний)
Место: Автодром Tsukuba / Состояние дорожного полотна: сухой / Водитель: профессиональный водитель, нанятый компанией / Автомобиль: Mitsubishi Lancer Evolution X (модель 2008 г.) / Размер шин: 245/40R18 93W / Размер обода: 18 x 8.5J / Давление в шинах: F220/R200 кПа / Экипаж: 2 Численные данные для диаграммы были собраны после прохождения автомобилем трассы семь раз, причем время каждого круга записывалось. Среднее значение было вычислено по временам прохождения со второго по шестой кругов (т.е., за исключением первого и последнего кругов).Поддержание надежного сцепления с помощью нового разработанного состава "MS-(микрокварцевое) соединение 2"MS- соединение, хорошо оцененное в шинах Neova AD07, было модифицировано. В "MS-соединении 2," состав полимер был полностью проанализирован, и была добавлена новая составляющая, используемая для контрольных шин в гонках WTCC. В результате были достигнуты новые физические свойства — мягкость на микроуровне в сочетании с жесткостью. На микроуровне поверхность соединения проникает в мельчайшие зазоры в дорожном покрытии, тем самым увеличивая площадь контакта и силу сцепления. На макроуровне, соединение является устойчивым к деформациям от воздействия тепла и износу, что позволяет сохранять надежное сцепление до самого конца.

Новые рисунки протектора объединяют в себе передовые гоночные технологии При создании новых схем протектора, компания использовала технологии, применяющиеся ей в гонках в течение нескольких лет. Новый рисунок протектора не ухудшает характеристики при работе на мокрых поверхностях или износостойкость, в то время как эксплуатационные качества на сухом покрытии становятся еще лучше.

Непрерывные круглые канавки
Используются непрерывные круглые канавки. Чтобы увеличить срок службы шин, силы воздействия со стороны дорожного покрытия распределяются по поверхности и рассеиваются. Расположение канавок также является эффективным при отводе воды на мокрых поверхностях.

Протектор Unibloc При использовании кольцевого непрерывного протектора без зазоров увеличивается его жесткость, что обеспечивает надежное сцепление и дальнейшее снижение времени прохождения круга *. *1 Обратитесь к "Диаграммам времени прохождения круга".

Канавки-в-канавке
Микроканавки на стенках основных канавок уменьшают нагрузку на край каждого блока, что приводит к уменьшению неравномерного износа шины и к увеличению стабильности при езде в жестких условиях.


 
©2012 Yokohama   
Yokohama.ee